虾须?肥肠?你们广东人想表达啥?

时间:2020-11-18 16:37来源:澳门博彩全部网址 点击:

改装零件……

在广东的改装店很多零件都有一些奇奇怪怪的别称,你们知道这些都是什么零件吗?

“呔铃”,在改装圈里泛指轮胎和轮圈。“呔”所指的是轮胎,是因为粤语“胎”发音的谐音而来。轮胎是汽车唯一接触地面的部件,通常用耐磨橡胶材料制成,能支承车身,缓冲外界冲击。“铃”指的是轮圈。轮圈英文是叫rim,由于rim的发音在粤语中和铃(lin)读音比较相近所以就被称为“铃”。轮圈是连接车轴,安装轮胎的部件,输出动力,支撑车身的主要受力部件。“呔”所指轮胎,“铃”所指轮圈,顾名思义“呔铃”就指的是整个车轮,它也是很多改装车友最先升级的零部件。

“肥肠”也叫“猪大肠”,在改装圈里特指发动机进气管路。由于进气管也需要在狭小的发动机舱里寻找一条从车头到节气门的线路,歪歪扭扭与“肠子”类似。 所以“肥肠”这个部件就是机械师口中所说的“进气管路”。肥肠进气管路的作用就是为发动机增大进气量,保障节气门前拥有一个很好的进气压力,帮助发动机做功。

“虾须”就是虾的胡须,在改装圈里特指防倾杆。这个叫法也是来源于香港,当然他们也是我国最早接触的改装防倾杆的玩车人士。如果你是一个“香港吃货”,其实很容易理解这个叫法的,因为防倾杆和虾须确实很像啊。除了吃货本能的联想之外,虾须能帮助虾自身感知水流,从而调整身体平衡的特点恰好与防倾杆的作用相吻合,这也促成了这个叫法的流行。汽车在过弯时会导致内侧轮和外侧轮的减振器分别拉伸和压缩,从而产生侧倾。此时,防倾杆就会利用杆身被扭转而产生的反弹力,来防止一边被过度压缩或拉伸,达到抑制车身侧倾的目的。

“鲍鱼”是一种贝类海鲜,在改装圈里泛指一整套对向多活塞刹车卡钳套装。这个叫法也是起源于香港,一是由著名的意大利制动品牌Brembo音译而来,二是多活塞卡钳的结构和生鲍鱼很相似,“鲍鱼”就成了Brembo改装多活塞卡钳的代名词。最开始只是把Brembo的多活塞卡钳产品称为“鲍鱼”,后来索性就将多活塞卡钳产品统称为“鲍鱼”。多活塞卡钳不仅好看,而且可以大大提高制动性能,让你的车可以更快地停下来,尤其对下赛道的朋友更适用。

“冬菇”是一种食用菇菌,在改装圈里特指高流量进气滤清器。“菇”的叫法一方面是来自于香港, 另一方面来自于台湾。虽然都叫“菇”但品种不太一样,即便都以长像取名,在香港被称为“冬菇”(又称:冬菇头),到了台湾则称为“香菇”。无论台湾的是“香菇”还是香港的“冬菇”在改装圈中这两种只是叫法不同而已,但所指的改装配件都是一种东西,那就是“高流量进气滤清器”。它主要功能是替换原有的纸质空气滤芯,提高发动机的进气量,配合电脑程序让发动机能有更好的做功。

“芭蕉”是一种蕉类水果,在改装圈里特指发动机排气歧管。排气歧管叫芭蕉跟它们的中英文名都没有关系,之所以将两者联系在一起,是因为它们外观看上去很是相似。因为芭蕉果实是一串串地连在一起,排气歧管的作用主要是收集每气缸排出的废气,并最终将这些废气聚集到一起,所以两者外观都有汇集到一处的部分。改装排气歧管常见于专业动力改装车和赛车,对于民用车来说,相对少见,一般是只改装尾段或中尾段。

“丝瓜坑”在改装圈里泛指花键类零件。“丝瓜坑”的叫法还是来自于香港,当然还是因为美食的原因,丝瓜表面上会产生瓜线,瓜线与瓜线中间凹形的部分称之为“坑”。由于丝瓜表皮瓜线与瓜线中间的凹形造型很像“花键”,所以“花键”这个部件就是机械师口中所说的“丝瓜坑”。花键的联接由内花键和外花键组成,花键均为多齿零件,花键联接时的受力较为均匀;因而被联接零件需要轴向固定。花键联接承载能力高,但制造成本较高,需用专用刀具加工。

“菠萝锤”在改装圈里特指变速箱的终传齿轮。“菠萝锤”的叫法又又又是来自于香港,其实真正相像的原因是将菠萝的表皮削开,让菠萝的表面产生螺旋纹路的状态。这样的外观与终传齿轴端的齿轮很像,所以称之为“菠萝锤”。这个轴端的齿轮的作用是连接差速器上的牙盘,将齿轮的变速转化成动能输出给车轮。“菠萝锤”在北方更多的是叫“大尾牙”。

“狗骨头”(狗骨)是小狗咬的骨头,在改装圈里特指防倾杆连杆。“狗骨头”的叫法还是源于香港,防倾杆连杆通常俗称“李子串”,由于长得像小狗咬的骨头两头大中间细长,所以香港汽修师傅就叫做“狗骨头”(狗骨)。“狗骨头”主要用于将汽车底盘的防倾杆连接在左右减震器或下支臂,可调式防倾杆连杆可以通过改变防倾杆的参数,改善汽车的操控性和减震能力,使汽车在转弯时不会出现过度摇摆。

“放气哇佬”在改装圈里特指涡轮泄压阀。“放气哇佬”同样来自于香港,“放气”指泄压阀的放气功能,“哇佬”是英文Valve的粤语音译,是阀门的意思,香港汽修师傅就把泄压阀更直白地称为“放气哇佬”。涡轮增压的汽车在收油的时候,节气门关闭,然而涡轮还在把空气压缩进入进气管,这时候就需要在进气管上安装泄压阀,卸掉进气管中多余的高压空气,用以控制增压压力。

“死气喉”,在改装圈里通常指直出式排气管。“死气喉”一样也是源于香港,“死气”指阴暗沉闷的空气,这里特指汽车排出的废气(进气则为活气),“喉”在粤语里就是管子的意思,因此排气管又称为“死气喉”。“死气喉”一是排出发动机燃烧后的废气,二是降低排气噪音。一条好的“死气喉”会改变车本身的声音,让排气声浪悦耳、富有层次感,如果配合其他的套件改装,车辆的排压,排气通路顺畅,就可以获得好的动力表现。

一些人觉得这些奇怪的别称属于小众语言,是一种闭塞的表现。我个人觉得这是广东改装文化的表现,广东作为全国改装产业最发达,氛围最好的地区,在改装圈里有很大的影响力,了解这些小知识并无坏处,无须太较真。

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